發布時間:2021.06.23
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據預計,2025年我國退役動力電池將接近80萬噸。大規模動力電池逐步退役,如何更好回收利用,同時加大監管力度,避免造成新的資源浪費和環境污染,引發廣泛關注。
格林美副總經理黃良取指出,碳達峰碳中和目標大背景下,新能源戰略材料資源需求量持續上升,新能源+回收利用大有可為。解決好動力蓄電池回收問題有利于環境、戰略資源和安全等。
行業預計,2019-2025年動力電池回收合計市場空間有望超過600億元,,2019- 2025年均復合增速有望達到50%。
按照市場價格測算,2020-2030年三元電池回收空間約1305億元,磷酸鐵鋰電池回收空間約680億元,合計接近2000億元。
鋰電池回收再利用主要分為兩個方面:1)對符合能量衰減程度的退役電池進行梯次利用;2)對無法進行梯次利用的電池進行再生利用,回收其中的鎳、鈷、錳、鋰等材料,或對再生后的電池材料進行修復,進而提升回收價值。
格林美自2003年啟動廢電池回收業務,18年來投資建設廢舊電池與鈷鎳鎢鍺銦等稀有金屬廢物完整回收,建成中國最大超細鈷鎳粉末制造基地,中國最大的鎢資源回收基地、世界最大的鍺回收基地、中國核心鋰離子動力電池鈷鎳原料制造基地。
公開數據顯示,截至2020年1月,我國經營范圍含“電池回收”的企業數量約有3000余家,電池回收隊伍的體量和資本都在不斷壯大。
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