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需求爆發!庫存告急!價格翻倍!磷酸鐵鋰漸成主流

發布時間:2021.04.16

  

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近期動力型磷酸鐵鋰市場價格回溫明顯,4個多月累計上漲超35%增速遠高于三元鋰電池無論是從裝機數據還是從企業申報的新車型來看,磷酸鐵鋰電池正在以肉眼可見的速度侵占電池市場。

數據顯示,3月份我國動力電池裝車量9.0GWh,同比上升224.8%,環比上升61.3%。其中三元電池共計裝車5.1GWh,同比上升129.0%,環比上升53.1%;磷酸鐵鋰電池共計裝車3.9GWh,同比上升627.9%,環比上升73.7%。

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比亞迪是國內磷酸鐵鋰電池之光。4月7日,在比亞迪新車發布會上,王傳福宣布即日起,比亞迪旗下全系純電動車型,開始全面切換刀片電池借助刀片電池這一王牌產品,比亞迪成為推廣應用磷酸鐵鋰電池的急先鋒。

自今年2月份以來,雖然磷酸鐵鋰龍頭企業德方納米、貝特瑞、湖北萬潤湖南裕能等都大規模擴產,但產能的釋放仍需時間,而市場需求卻在急劇增加。特別是寧德時代和比亞迪兩家單月需求量就超出4萬噸,超出預期的需求量直接影響磷酸鐵鋰持續緊缺。

與此同時,磷酸鐵鋰暴漲傳導到上游材料,價格已翻倍!從2020年10月至2月底,電池級碳酸鋰價格上漲100%,工業級碳酸鋰價格上漲117%。

而在工信部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2021年第1批)》中,搭載磷酸鐵鋰電池的車型占比50%,幾乎與三元電池持平,而去年同期占比僅為18%。

不論是儲能,是下游造車熱,今年估計是磷酸鐵鋰的“大年”,磷酸鐵鋰漸成主流

 

 

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標簽:回轉窯
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